冷金属十级特种装配

冷金属十级特种装配

COLD STEEL safety and security automotive window films Grade 10 Set


前挡可选择型号

CST700

CST700A

产品厚度

4mil(含安装胶)

4mil

隔热指数

安全指数

侧后窗可选择型号

CST1050

CST1035

CSP1035

CSP1020

产品厚度

10mil

10mil

10mil

10mil

隔热指数

安全指数

前挡可选择型号

CST700

产品厚度 4mil(含安装胶)
隔热指数
安全指数

CST700A

产品厚度 4mil
隔热指数
安全指数

侧后窗可选择型号

CST1050

产品厚度 10mil
隔热指数
安全指数

CST1035

产品厚度 10mil
隔热指数
安全指数

CSP1035

产品厚度 10mil
隔热指数
安全指数

CSP1020

产品厚度 10mil
隔热指数
安全指数

套装描述

Details


冷金属十级特种装配的前挡汽车窗膜可选配CST700或CST700A:
CST700能阻隔95%的红外线热能,太阳能总阻隔率达到55%,太阳能辐射阻隔率达到60%,紫外线阻隔率达到99.9%。
CST700A厚度达到4mil,是普通汽车窗膜的近3-4倍,具有普通汽车前挡膜无可比拟的安全防护效果。

冷金属十级特种装配的前挡汽车窗膜可选配CST700或CST700A: CST700能阻隔95%的红外线热能,太阳能总阻隔率达到55%,太阳能辐射阻隔率达到60%,紫外线阻隔率达到99.9%。 CST700A厚度达到4mil,是普通汽车窗膜的近3-4倍,具有普通汽车前挡膜无可比拟的安全防护效果。

这两款前挡汽车窗膜均蕴含了以色列的创新技术内涵和领先的窗膜生产工艺,能有效地对太阳光谱进行智能筛选,
达到光热分离的智能隔热效果,优异的隔热和安全防护双重性能足以显示其与众不同的非凡品质。
CST700A产品安全性能达到了美国国家标准ANSI Z97.1、 欧盟标准EN12600、英联邦国家标准BS6206及达到美国政府服务局(GSA Airblast Test)的玻璃窗户材料防爆炸伤人测试标准,从而有效地保障了车主人身与财产的安全。

这两款前挡汽车窗膜均蕴含了以色列的创新技术内涵和领先的窗膜生产工艺,能有效地对太阳光谱进行智能筛选,达到光热分离的智能隔热效果,优异的隔热和安全防护双重性能足以显示其与众不同的非凡品质。CST700A产品安全性能达到了美国国家标准ANSI Z97.1、欧盟标准EN12600、英联邦国家标准BS6206及达到美国政府服务局(GSA Airblast Test)的玻璃窗户材料防爆炸伤人测试标准,从而有效地保障了车主人身与财产的安全。

本套装的侧后挡汽车窗膜可选配CST1050 / CST1035 / CSP1035 / CSP1020

冷金属十级特种窗膜,其产品厚度达到10mil,是普通汽车窗膜的6-10倍,具有超强的隔热与安全防护双重性能。
冷金属十级特种窗膜曾获美国专利,产品的安全性能指标达到美国严苛的国家标准ANSI Z97.1Cat2,美国消费者委员会标准CPSC1201Title16,
欧盟标准EN12600Class2B2,及英联邦国家标准BS6206ClassB,可让贴膜后车窗玻璃的抗冲击指标和抗穿透指标成倍提升。

自1986年以来,冷金属十级特种窗膜大量应用于以色列的总理办公室、政府内阁、国防部、使领馆等机构的车辆,为其提供安防保障。
21世纪,酷思迪特种窗膜以其独特的冷金属气质和卓越的隔热、安全性能弥补了车窗玻璃存在隔热与安全的不足,赢得众多豪车车主的青睐。

冷金属十级特种窗膜,其产品厚度达到10mil,是普通汽车窗膜的6-10倍,具有超强的隔热与安全防护双重性能。冷金属十级特种窗膜曾获美国专利,产品的安全性能指标达到美国严苛的国家标准ANSI Z97.1Cat2,美国消费者委员会标准CPSC1201Title16,欧盟标准EN12600Class2B2,及英联邦国家标准BS6206ClassB,可让贴膜后车窗玻璃的抗冲击指标和抗穿透指标成倍提升。

自1986年以来,冷金属十级特种窗膜大量应用于以色列的总理办公室、政府内阁、国防部、使领馆等机构的车辆,为其提供安防保障。21世纪,酷思迪特种窗膜以其独特的冷金属气质和卓越的隔热、安全性能弥补了车窗玻璃存在隔热与安全的不足,赢得众多豪车车主的青睐。

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CSP1020透光率 CSP1035透光率
  • CSP1020透光率
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